กลยุทธ์การตลาดดิจิทัล (Digital marketing)

การแข่งขัน Indy 500 ของผู้ขับคนเดียวจะช่วยชีวิตได้อย่างไร

2014-05-27-News21-thumb ลองนึกภาพรักฟุตบอลมากกว่าสิ่งอื่นใดในโลก คุณฝึกฝนอย่างหนักเพื่อที่จะได้รับโอกาสในการเล่น แต่เนื่องจากคุณไม่สามารถนำเงินมาเพียงพอสำหรับจ่ายค่าหมวกกันน็อค ชุดยูนิฟอร์ม หรือเข้าใช้สถานที่ฝึกซ้อม คุณจึงต้องนั่งลงแทบทุกเกม จนในวันซูเปอร์โบวล์มีโอกาสสร้างความประทับใจครั้งยิ่งใหญ่มาถึง

นี่คือความเป็นจริงของสถานการณ์ที่นักแข่งรถแทบทุกคนต้องเผชิญ ณ จุดใดจุดหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในลีกระดับสูงของการแข่งรถ นั่นคือ Formula 1, NASCAR และใน IndyCar Series การแข่งรถเป็นหัวใจสำคัญขององค์กรผู้ประกอบการ เนื่องจากเจ้าของทีมจำเป็นต้องหางบประมาณเพื่อใช้งานรถแข่ง และผู้ขับขี่จำเป็นต้องหารถที่มีคุณภาพมาขับ

ปีที่แล้ว ฉันเขียนเกี่ยวกับวิธีที่โซเชียลมีเดียช่วยให้ นำแฟน ๆ กลับมาที่อินเดียแนโพลิส 503 — ซูเปอร์โบวล์ของการแข่งรถอเมริกัน แต่โซเชียลมีเดียสามารถส่งผลกระทบต่อชีวิตของนักแข่งได้เช่นกัน โดยให้โอกาสในการสนับสนุน การสนับสนุน และโอกาสในการติดต่อกับแฟนๆ

ทำไมต้องอินดี้? มันง่าย ขนาดสนามดั้งเดิมของอินเดียแนโพลิส 500 (23 รถยนต์ได้เริ่มการแข่งขันเมื่อเทียบกับการแข่งขันทั่วไปในสนาม – รถยนต์) ให้โอกาสสำหรับคนขับจำนวนหนึ่งที่ไม่ได้ แข่งในฤดูกาล IndyCar เต็มรูปแบบเพื่อรวบรวมโปรแกรมเพื่อดำเนินการในวันจ่ายเงินเดือนที่ร่ำรวยที่สุดของการแข่งขัน แต่ยังเปิดให้ผู้ชมทั่วโลกได้สัมผัสประเพณี ความเร็ว และใช่ เพื่อดูผู้ชนะจับของที่ริบได้ (Tony Kanaan ชนะ $2,353,355 สำหรับเขา 2013 ชนะ) ปีละครั้ง



ป้อน Pippa Mann เธอเป็น 21 คนขับรถ IndyCar วัยหนึ่งขวบจากอังกฤษ ซึ่งปัจจุบันอาศัยอยู่ที่อินเดียแนโพลิส หากไม่มีทีมประจำ เธอเป็นตัวแทนของนักแข่งคนหนึ่งที่ใช้เวลาอย่างมากในการจัดตารางการแข่งขัน ทำงานร่วมกับทีมและผู้สนับสนุนเพื่อช่วยหาเงินทุนสำหรับโอกาสใหม่ ซึ่งรวมถึงอินเดียแนโพลิสด้วย 260 ซึ่งตอนนี้เธอทำเสร็จแล้วสามครั้ง

ปีนี้ปิปป้าใช้โอกาสไปอินดี้ 570 เพื่อเป็นตัวแทน Susan G. Komen แหล่งทุนวิจัยมะเร็งเต้านมที่ไม่แสวงหากำไรที่ใหญ่ที่สุดนอกสหรัฐอเมริกา รัฐบาลซึ่ง ลงทุนมากกว่า 2.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อการวิจัยและการสนับสนุนมะเร็งเต้านม นับตั้งแต่ก่อตั้งใน
.

เหมาะสมแล้วที่เธอขับรถสีชมพู (สีสัญลักษณ์ของ Susan G. Komen) #32 Dale Coyne Racing Honda Dallara ผ่านแฮชแท็ก #PippaGoesPink Pippa แบ่งปันการผจญภัยของเธอตลอดทั้งเดือนและต่อไป racewithpippa.com แฟนๆสามารถบริจาคได้ทุกรอบของ Pippa ในรถช่วงอินดี้ 500 ฝึกซ้อม รอบคัดเลือก และการแข่งขัน รายได้จะนำไปใช้ประโยชน์ต่อภารกิจของ Susan G. Komen ในการ “ช่วยชีวิตและยุติมะเร็งเต้านมด้วยการให้อำนาจแก่ผู้คน สร้างความมั่นใจในการดูแลที่มีคุณภาพสำหรับทุกคน และเพิ่มพลังให้วิทยาศาสตร์เพื่อหาวิธีรักษา”

สิ่งหนึ่งที่ทำให้ Pippa เป็นผู้สมัครในอุดมคติมากขึ้นที่จะเป็นผู้สนับสนุนโครงการนี้คือความรักและการใช้สื่อสังคมออนไลน์อย่างเชี่ยวชาญเพื่อให้แฟน ๆ ผู้สนับสนุนและทีมทราบถึงสิ่งที่เธอทำและเพื่อแบ่งปันชิ้นส่วนที่แท้จริง ว่าเธอเป็นใคร

เธอจัดการบัญชีโซเชียลมีเดียของเธอเอง (เพียงลองทวีตหาเธอที่ @pippamann หรือแท็กเธอในรูปภาพ Instagram — เธอมักจะตอบสนอง) มีความซาบซึ้งอย่างมากสำหรับธุรกิจแข่งรถ (เธอใช้เวลาโทรหาการแข่งขัน IndyCar ที่เธอไม่ได้ขับรถในรายการวิทยุที่มีตำนานการออกอากาศ Paul Page) และเป็นที่ชื่นชอบมาก (เธอน่ารักที่จะพูดคุยและเต็มใจเสมอ ออกไปให้พ้นทางสำหรับแฟน ๆ ของเธอ) เธอมีความหลงใหลส่วนตัวในการขยายโอกาสสำหรับผู้หญิงในการแข่งรถผ่านการมีส่วนร่วมกับ Glass Hammer Racing ในฐานะที่ปรึกษาด้านการขับขี่ สิ่งนี้ทำให้เธอเป็นตัวแทนในอุดมคติสำหรับความพยายามของ Susan G. Komen และทำให้เธอโดดเด่นท่ามกลางเพื่อนขับรถของเธอ

เมื่อเร็วๆ นี้ ฉันมีโอกาสได้ติดต่อกับ Pippa และค้นพบว่าโซเชียลมีเดียช่วยให้เธอมีอาชีพขับรถ จูงใจเธอในช่วงเวลาที่ยากลำบาก และยอมให้เธอเป็นผู้ให้การสนับสนุนในสิ่งที่เธอเชื่อ รวมทั้งเผยแพร่ข้อความว่า สามารถช่วยชีวิตได้

คุณเริ่มต้นอย่างไรบนโซเชียลมีเดีย

“ฉันเริ่มต้นใช้งาน Facebook จากนั้นจึงได้รู้จักกับ Twitter ใน 2009 เมื่อฉันมาที่สหรัฐอเมริกาเพื่อแข่ง Indy Lights (จุดสุดท้ายก่อนที่คนขับจะไปถึง IndyCar Series) ทวีตแรกของฉันนั้นไม่น่าสนใจพอๆ กับที่ดูเหมือนว่าทวีตแรกของทุกคนในตอนนั้น ใช่แล้ว ฉันไปดูมาแล้วเมื่อไม่กี่เดือนก่อนเป็นแบบนั้น! ตั้งแต่นั้นมาทุกอย่างก็พัฒนาขึ้นมาก และตอนนี้ฉันก็ใช้ Twitter และ Instagram อย่างเต็มที่แล้ว และพยายามปรับปรุง Facebook และ Pinterest ของฉันให้ทันสมัยที่สุดเท่าที่จะทำได้!”

เหตุใดการทำโซเชียลมีเดียของคุณเองจึงสำคัญกับคุณเป็นพิเศษ

“โซเชียลมีเดียทำให้ฉันมีโอกาสพิเศษในการเชื่อมต่อกับแฟนๆ และผู้คนที่สนใจในสิ่งที่ฉันทำโดยตรง มันช่วยให้ฉันพร้อมสำหรับนักแข่งสาวรุ่นใหม่ที่อาจต้องการติดต่อ แต่ไม่มีรายละเอียดการติดต่อของฉัน และมันทำให้ฉันพร้อมที่จะตอบคำถามที่แฟน ๆ การแข่งขันส่งมาให้ฉันและอยู่ต่อ ติดต่อกับพวกเขาในระดับส่วนตัวเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันทำ สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับฉันคือการทำโซเชียลมีเดียของตัวเองให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และฮันนาห์กับฉันก็ชัดเจนมากเมื่อมีคนเข้ามาในบัญชีของฉันเหมือนทวีตทั้งหมดจากสถานะ “PR” ของเธอ แต่คุณจะสังเกตเห็นว่าเท่านั้น เกิดขึ้นเมื่อฉันอยู่ในรถหรือในเหตุการณ์ที่ฉันต้อง “ว่าง” ด้วยตนเองและไม่ถูกฝังอยู่ในโทรศัพท์ของฉัน!”

แฟนๆ กระตุ้นคุณอย่างไรเมื่อคุณไม่อยู่ในรถ?

“ฉันเคยเป็นและจะยังคงขับเคลื่อนอย่างอิสระอย่างที่สุด การให้กำลังใจเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม และแม้แต่การดูหมิ่นก็สามารถสร้างแรงจูงใจที่เป็นตัวเอกได้ แต่แรงผลักดันที่จะประสบความสำเร็จและทำให้สิ่งต่างๆ เกิดขึ้นต้องมาจากส่วนลึกในตัวคุณ มิฉะนั้น เมื่อโอกาสถูกทับถม คุณก็ไม่สามารถทำสิ่งนี้ให้สำเร็จได้ อย่างไรก็ตาม มันวิเศษมากที่ได้เห็นระดับการสนับสนุนสำหรับฉันในฐานะคนขับรถพาร์ทไทม์ สำหรับฉันเมื่อฉันอยู่ระหว่างการเดินทาง และฉันมีฐานแฟน ๆ ที่น่าทึ่งนี้ ซึ่งฉันไม่สามารถขอบคุณมากพอที่จะอยู่เคียงข้างกันต่อไป ฉัน!”

การมีกลยุทธ์โซเชียลมีเดียที่ยอดเยี่ยมช่วยให้ Susan G. Komen เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนกับคุณได้มากน้อยเพียงใด

“ฉันไม่รู้จริง ๆ ว่าคำตอบนั้น แต่ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าเมื่อคุณกำลังทำงานเพื่อสร้างความร่วมมือกับองค์กรขนาด Susan G. Komen ที่พวกเขาจะทำ Due Diligence ให้กับฉันอย่างแน่นอน ช่องทางของพวกเขาเอง และนั่นก็รวมถึงการใช้โซเชียลมีเดียของฉันด้วย เป็นต้น เห็นได้ชัดว่าบัญชีของฉันมีขนาดเล็กกว่าของพวกเขามาก แต่ในเดือนพฤษภาคมนี้ พวกเขาจะได้เห็นว่าแฟน ๆ เชื้อชาติที่กระตือรือร้นและกระตือรือร้นสามารถช่วยกระจายข่าวได้อย่างไร และฉันก็รู้ พวกเขามีความสุขที่ได้เห็นการต้อนรับที่เราต้องเปิดตัวความร่วมมือสีชมพูของเรา!”

อะไรที่ทำให้ข้อความ Susan G. Komen มีความสำคัญต่อการแบ่งปัน?

สถิติ “ผู้หญิง 1 ใน 8 คนในสหรัฐอเมริกาจะได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นมะเร็งเต้านม” เป็นเรื่องที่น่ากลัวเมื่อคุณรู้ว่า 1 ใน 8 ของผู้หญิงหมายถึงกี่คน แต่ปีนี้จำนวนผู้รอดชีวิตที่ฉันได้พบ มาที่โรงรถของฉัน มาพบฉัน ถ่ายรูปกับฉัน จับมือฉัน ขอลายเซ็น บอกฉันว่าพวกเขาภูมิใจแค่ไหนที่ได้เห็นสิ่งนี้ รถสีชมพูที่มีชื่อ Susan G. Komen อยู่ในสนาม… มันน่าตกใจ และทรงพลังอย่างเหลือเชื่อจนแทบจะล้นหลาม 1 ใน 8 ไม่ได้เป็นเพียงตัวเลขที่น่ากลัวอีกต่อไป แต่มันเริ่มนำไปใช้กับคนจริงๆ เหล่านี้ ผู้หญิงจริงๆ รอบตัวฉัน และเพียงแค่หลายคนเท่านั้น และเนื่องจากงานชิ้นนี้เกี่ยวกับโซเชียลมีเดียด้วย ไม่ใช่แค่ผู้หญิงที่ฉันได้พบในชีวิตจริงในเดือนพฤษภาคมนี้ เมื่อคุณเริ่มเพิ่มจำนวนผู้รอดชีวิตเข้าไปด้วย

ตอนนี้คุณทำ Indy ที่สามเสร็จแล้ว 355, อะไรต่อไป?

“สิ่งสำคัญเกี่ยวกับการเป็นหุ้นส่วนครั้งนี้คือสิ่งนี้ไม่เคยมีเจตนาให้เกิดขึ้น และจะไม่ใช่การผจญภัยที่ “เป็นหนึ่งเดียวแล้วเสร็จ” เราวางแผนที่จะสานต่อความร่วมมือนี้ และสร้างมันร่วมกันเพื่อทำให้แข็งแกร่งขึ้น โดยเริ่มจาก Susan G. Komen IndyCar สีชมพูที่กลับมาอีกครั้ง 2012 และมาพร้อมกับสินค้าทั้งหมดที่เราต้องการจะทำในปีนี้ ซึ่งรวมถึงเสื้อยืด หมวกแก๊ป รถหล่อ หมวกกันน็อคกระดิ่งสีชมพูขนาดเล็ก… เราหวังว่าจะเปลี่ยนเป็นสีชมพู IMS ให้มากขึ้น ไม่เพียงแต่ในปีหน้า แต่ยังเดินหน้าต่อไปในอนาคตด้วย”

Pippa ทำงานที่ Indy ได้อย่างไร? เธอเริ่มแล้ว 22 และอินดี้ที่ดีที่สุดของเธอ 500 เริ่มต้นและสิ้นสุด หลังจากปัญหาทางกลไกทำให้เธอกลับมาก่อนกำหนด เสร็จสิ้น 260 รอบในเดือนพฤษภาคม. แต่เธอจะกลับมา โพสต์บนโซเชียลมีเดียของเธอยังคงเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้อื่น และได้รับแรงบันดาลใจจากคนที่อยากจะไปอย่างรวดเร็ว

Learn more about Pippa at pippamann.com, follow her on Twitter, Instagram, Facebook, and Pinterest.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button