Tech

การประเมินปริมาณคาร์บอนในแกนโลกชั้นนอกที่ดีขึ้น

การศึกษาใหม่ได้เสนอการประมาณที่ดีกว่าของปริมาณคาร์บอนในแกนนอกของโลก แนะนำว่า 0.3 ถึง 2.0 เปอร์เซ็นต์ของแกนชั้นนอกของโลกเป็นคาร์บอน

แกนโลกส่วนใหญ่เป็นเหล็ก แต่มีสัดส่วนของธาตุที่เบากว่าด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ไม่ทราบถึงเอกลักษณ์และสัดส่วนขององค์ประกอบแสง คาร์บอนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบธาตุแสงที่มีศักยภาพที่สำคัญในแกนกลางของโลกเนื่องจากความสัมพันธ์ทางเคมีกับเฟสโลหะและความอุดมสมบูรณ์ของคอสโมเคมี

การประเมินผู้สมัครของคาร์บอนเป็นธาตุแสงในโลก แกนกลางมีความสำคัญอย่างยิ่งในการจำกัดงบประมาณขององค์ประกอบที่จำเป็นต่อชีวิตและการกระจายขนาดดาวเคราะห์

การศึกษาโดย มหาวิทยาลัยแห่งรัฐฟลอริดา และ Rice University ใช้วิธีการทางอ้อมในการประมาณค่า พวกเขาเปรียบเทียบความเร็วที่มีอยู่ของคลื่นเสียงอัดที่เคลื่อนที่ผ่านโลกกับแบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่จำลององค์ประกอบต่างๆ ของเหล็ก คาร์บอน และธาตุแสงอื่นๆ ที่สภาวะความดันและอุณหภูมิของแกนนอกของโลก .

แม้ว่าเปอร์เซ็นต์ของคาร์บอนจะมีน้อย แต่ก็ยังมีปริมาณมหาศาลเพราะแกนนอกมีขนาดใหญ่มาก นักวิทยาศาสตร์คาดว่าแกนนอกประกอบด้วยคาร์บอน 5.5 ถึง 36.8 × 10^24 กรัม ซึ่งเป็นจำนวนมหาศาล

ผู้เขียนนำและนักวิจัยหลังปริญญาเอก Suraj Bajgain กล่าวว่า “เมื่อความเร็วของคลื่นเสียงในการจำลองของเราตรงกับความเร็วที่สังเกตได้ของ คลื่นเสียงที่เดินทางผ่านโลก เรารู้ การจำลองตรงกับองค์ประกอบทางเคมีที่แท้จริงของแกนนอก”

ผู้ร่วมเขียนการศึกษา Rajdeep Dasgupta, Maurice Ewing Professor of Earth , วิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมและดาวเคราะห์ ณ มหาวิทยาลัยไรซ์, กล่าวว่า, “มีมาก ของกิจกรรมในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาเพื่อกำหนดงบประมาณคาร์บอนของแกนโลกโดยใช้แบบจำลองคอสโมเคมีและธรณีเคมี”

“อย่างไรก็ตาม มันยังคงเป็นคำถามเปิดอยู่ เนื่องจากมีปัจจัยที่ไม่แน่นอนหลายประการเกี่ยวกับกระบวนการเพิ่มกำลังและโครงสร้างของดาวเคราะห์หิน ที่น่าสนใจเกี่ยวกับการศึกษาครั้งนี้คือ มันให้ค่าประมาณโดยตรงของงบประมาณคาร์บอนในปัจจุบันของแกนนอกของโลกในปัจจุบัน ดังนั้น ในทางกลับกัน สิ่งนี้จะช่วยให้ชุมชนยึดส่วนประกอบที่เป็นไปได้ของดาวเคราะห์และกระบวนการในยุคแรกๆ ได้ดีขึ้น”

การอ้างอิงวารสาร:
    1. Suraj K. Bajgain, Mainak Mookherjee, Rajdeep Dasgupta. แกนกลางของโลกอาจเป็นแหล่งกักเก็บคาร์บอนบนบกที่ใหญ่ที่สุด การสื่อสารโลกและสิ่งแวดล้อม, 2021; 2 (1) ดอย:

    10.1038/s43247-021-00222-7

  • Back to top button