Tech

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ของจีนกล่าวว่าพร้อมที่จะผลิตชุดพลังงาน EV ที่ปราศจากโคบอลต์ตามขนาด

เมื่อคุณคำนึงถึงรถยนต์ รถบรรทุก เครื่องบิน รถไฟ และการขนส่ง ภาคการขนส่งคือ แหล่งก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา หากเราจะมีโอกาส จัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เราจะต้องหลีกเลี่ยงการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลในรถยนต์ของเรา มีปัญหาเพียงข้อเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่: พวกเขาขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทำด้วยโลหะหนักเช่นโคบอลต์ ไม่เพียงแต่วัสดุใน ขาดแคลน เท่านั้น แต่ยังขุดในลักษณะที่เกี่ยวข้องกับ แรงงานเด็ก และ การทำลายล้าง ของสิ่งแวดล้อม ด้วยเหตุผลดังกล่าว บริษัทต่างๆ เช่น IBM, Panasonic และ Tesla ได้พยายามผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าโดยไม่ใช้โลหะหนัก

จนถึงตอนนี้ ความพยายามหลายอย่างยังไม่ได้ออกจากห้องทดลอง แต่บริษัทจีนชื่อ SVOLT อ้างว่าพร้อมแล้ว เริ่มผลิตแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ตามขนาด ที่งาน Chengdu Motor Show บริษัทได้แสดงชุดพลังงานความจุ 82.5KWh ภายในรถยนต์จาก Great Wall Motors ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ภายใต้อุณหภูมิปกติ SVOLT กล่าวว่าแบตเตอรี่สามารถให้ระยะทางได้ประมาณ 373 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และช่วยให้รถยนต์สามารถเร่งความเร็วจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึงห้าวินาที

SVOLT กล่าวว่า “คาดว่าแบตเตอรี่” จะเข้าสู่รถยนต์ที่วางจำหน่ายในตลาดจีน แต่ไม่ได้ระบุระยะเวลาที่อาจจะเกิดขึ้น และไม่ได้บอกว่ามีชุดพลังงานที่ปราศจากโคบอลต์กี่ชุด สามารถผลิตได้ในขณะนี้ นอกจากนี้ยังควรชี้ให้เห็นว่าบริษัทอื่นๆ กำลังทำแบตเตอรี่ที่ปราศจากโคบอลต์ในปริมาณมาก ตามที่ Electrek ชี้ให้เห็น รุ่น 3 ส่วนใหญ่ที่ Tesla จำหน่ายในประเทศจีน

    มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ผลิตโดยเทคโนโลยี Amperex ร่วมสมัย .

    ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่แนะนำโดย Engadget ได้รับการคัดเลือกโดยทีมบรรณาธิการของเรา โดยไม่ขึ้นกับบริษัทแม่ของเรา เรื่องราวของเราบางส่วนรวมถึงลิงค์พันธมิตร หากคุณซื้อบางอย่างผ่านลิงก์ใดลิงก์หนึ่งเหล่านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร

Back to top button