Mercedes AMG EQS 53 พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดจะแข่งขันกับ EVs ของ Audi และ Porsche
ที่ TechRadar เราชอบ Mercedes EQS ได้ใช้เวลา ขับรถ เราพบว่ารถยนต์ซีดานไฟฟ้ารุ่นเรือธงของแบรนด์เยอรมัน ซึ่งผสมผสานการตกแต่งภายในที่หรูหราด้วยเทคโนโลยีเข้ากับสเปกที่น่าประทับใจ เพื่อเป็นรสชาติที่น่าตื่นเต้นของสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์
จากนั้นเรารู้สึกตื่นเต้นมากยิ่งขึ้นที่ได้เรียนรู้ว่า Mercedes กำลังเปิดตัว EQS ซึ่งเป็นตัวแปรด้านประสิทธิภาพของ AMG EQS 53 ซึ่งจะถือเป็นครั้งแรกของบริษัท- รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่เคยมีมา
ก่อนการเปิดตัวทั่วโลกในการประชุม IAA Mobility 2021 ในวันที่ 7 กันยายน (ควบคู่ไปกับ EQE ซีดานไฟฟ้า ) Mercedes ได้แบ่งปันรายละเอียดเกี่ยวกับการอัพเกรดประสิทธิภาพที่ผู้ขับขี่สามารถคาดหวังได้จาก AMG EQS 53 ที่กำลังจะมาถึง – และอย่างที่คุณคาดหวัง พวกมันก็เพียงพอที่จะแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดบางรุ่น
Mercedes กล่าวว่า EQS EV อันหรูหรารุ่น AMG นั้น “สร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่กำลังมองหาการผสมผสานของนวัตกรรมไฟฟ้า ความคล่องตัวในบรรยากาศที่หรูหรา ควบคู่ไปกับความสปอร์ตและไดนามิกในการขับขี่ที่คล่องตัว”
โดย ตัวชี้วัดนั้น AMG EQS 53 ควรส่งมอบในโพดำ หัวใจของมันคือระบบส่งกำลังที่เน้นสมรรถนะด้วยมอเตอร์สองตัวที่เพลาหน้าและหลัง ซึ่งให้ความสามารถในการขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC+ ซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าของ EQS 53 Mercedes
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ามอเตอร์เหล่านั้นจะสร้างกำลังไฟฟ้า 484 กิโลวัตต์ และ 560 กิโลวัตต์ ตามลำดับ ขึ้นอยู่กับว่าคนขับหรือไม่ เลือกเพิ่มแพ็กเกจ AMG Dynamic Plus.
เร็ว ปิดเครื่องหมาย หากพวกเขาเลือกใช้อย่างหลัง EQS 53 จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ได้ในเวลาเพียง 3.4 วินาที แม้ว่าจะไม่มีแพ็คเกจ Dynamic Plus ผู้ขับขี่จะยังสามารถวิ่งในระยะทางเดียวกันได้ใน 3.8 วินาที
มีความเร็วใกล้เคียงกัน Audi e-tron GT และ Porsche Taycan รถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่ EQS 53 มีความเร็วสูงสุดที่ 220 กม./ชม. (137 ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือ 250 กม./ชม. (155 ไมล์ต่อชั่วโมง) ที่ใกล้เคียงกัน .
อย่างที่คุณคาดหวัง ตัวเลขเหล่านั้นเหนือกว่ารุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานของ EQS ซึ่ง ทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. (60 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในเวลาประมาณ 4.3 วินาที และวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดที่ 210 กม./ชม. (ประมาณ 130 ไมล์ต่อชั่วโมง) แม้ว่าจะมีช่วงที่ด้อยกว่ามากก็ตาม
Mercedes กล่าวว่าแบตเตอรี่ 107 kWh ของ EQS 53 ให้ EV ได้ไกลถึง 580 กม. (ประมาณ 360 ไมล์) ของระยะทาง ซึ่งถูกบดบังด้วยระยะทางที่ส่ายของพี่น้อง 780 กม. (ประมาณ 484 ไมล์) s) เป็นไปได้ด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ทำลายสถิติ
อย่างไรก็ตาม ระยะทาง 580 กม. ทำให้ EQS 53 นำหน้า e-tron GT และ Taycan ซึ่งเป็นคู่แข่งระดับสมรรถนะที่กล่าวไว้ข้างต้น ซึ่งยืนยันปรัชญาแนวสปอร์ตของเมอร์เซเดสที่มีต่อ AMG ไฟฟ้าทั้งหมดเป็นครั้งแรก
เราจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ AMG EQS 53 เมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการในการประชุม IAA Mobility ปี 2021 แม้ว่าเราคาดว่ารถจะลงจอดในช่วงกลางปี 2022
5 แนวทางการขับขี่ที่กำลังจะเปลี่ยนไปในอนาคตอันใกล้นี้
Axel เป็น Staff Writer ในลอนดอนที่ TechRadar ซึ่งรายงานทุกอย่างตั้งแต่ Tesla รุ่นล่าสุดไปจนถึงภาพยนตร์ใหม่ล่าสุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรายงานข่าวประจำวันของเว็บไซต์ ก่อนหน้านี้ Axel เคยเขียนบทความเพื่อตีพิมพ์ให้กับสิ่งพิมพ์ต่างๆ เช่น Esquire และ FourFourTwo มีความเชี่ยวชาญในการใช้งานเทคโนโลยีนอกเหนือจากเดสก์ท็อป และปริญญาด้านวรรณคดีอังกฤษทำให้เขาสามารถเห็นคำพูดของ Hemingway ที่พูดถึงเรื่องรถสปอร์ตไฟฟ้าได้เป็นครั้งคราว
